اهمیت حمل و نقل پایدار و توسعه یافته در مناطقی که نیاز شدیدی به سرمایه گذاری دارند کاملا روشن است.

حمل و نقل خصوصا از نوع هوایی زیرساخت بسیار کلیدی محسوب میشود و مدیریت مناطق آزاد نیز بر این امر واقف هستند.

این باعث شده است در منطقه آزاد کیش که خود فرودگاه استاندارد و با طول باند 3600 متر را دارد، در جزیره هندورابی نیز فرودگاه کوچکی را احداث کند.

هر چند این فرودگاه کوچک (با طول باند 1450 متر) و برای هواپیما های کم سرنشین طراحی شده است ولی اهمیت موضوع برای جزیره هندورابی که سواحل زیبایی دارد و توریست پذیراست، پوشیده نیست و امروز اولین پرواز خود را تجربه کرد.

حال آرزو داریم فرودگاه منطقه آزا تجاری - صنعتی ارس نیز عملیات اجرائی خود را هر چه زودتر شروع کند.در طرح های پیشبینی شده برای فرودگاه ارس، هزینه اولیه نزدیک به 110 میلیون یورو در مساحت اولیه 1700 هکتاری در نظر گرفته شده است.

به هر حال باعث خوشحالی است که فرودگاه ماکو در راستای آبادانی کشور نزدیک به بهره براری است.فرودگاهی با طول باند 3270 متری و با هزینه 120 میلیارد تومانی احداث گردیده است و میتواند هواپیماهای نزدیک به A320 ایرباس را پذیرا باشد.